1979年出生，中共党员。2006年进入中铁渤海轮渡公司，先后担任渡船三副、二副，2009年考取大副证书，2011年担任渡船大副，2013年考取船长证书，2017年10月通过竞聘成为渡船最年轻的船长。

　　火车跑得快全靠车头带

　　渡船便缓缓驶离码头

　　虽然是渡船上最年轻的船长，但10多年的船上生活使路巍对船上所有设备了如指掌。渡轮船长责任重大，要有过硬的技术能力和高超的组织应变能力，当渡船离开码头时，船长便成了渡轮的主心骨，必须确保每项工作万无一失。

　　去年8月1日建军节这天

　　航行警告和气象预报接收机

　　一列50节的重载货运列车

　　一切准备就绪

　　英汉词典是路巍经常使用的工具书

　　需要把列车分解成10节一列

　　火灾报警系统面板

　　还是相当别致浪漫滴！

　　虽然不能下船回家吃饭

　　俗话说

　　船长帅照在此

　　船长需要连续进行三个月

　　“中铁渤海号”渡船是世界首次采用第三代电力推进系统、我国首次采用综合全电力推进系统的火车、汽车滚装船，具有安全、低碳、节能、环保的优势。渡船全长182.6米，宽24.8米，服务航速18节，总吨位25040吨。

　　Tips

　　夜间航行要求驾驶室关闭所有照明设备，这是为了方便驾驶员时刻观察海况和驾驶室内各种显示设备。

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　　每次渡船起航前，路巍都需要在开航前20分到驾驶台检查即时气象、溯汐、设备、雷达及各种数据，听取驾驶员汇报港区及航道内的海况。

　　说驾驶水陆两栖火车的秀儿

　　分5次运送上船

　　这位身着白色制服

　　全船广播播报系统

　　航行中，路巍要随时查看海图，接收气象信息，掌握渡船航向、航速、吃水、预计抵港时间等信息。

　　在铁路系统里有列车长

　　把规章落实到实处

　　此刻铁路船长就要现身啦！

　　电子海图

　　虽然他工作忙碌，隔三个月才能回家，但只要有机会能见面，就觉得很幸福。

　　该船主要服务于烟台至大连的货运列车及旅客、汽车运输。这是我国第一条海上运输距离超过百公里的铁路轮渡航线，是跨越我国东北、环渤海、长三角、珠三角四大经济区的东部陆海铁路通道的重要组成部分。